Flygplan kraschat umeå flashback

Lista över flygolyckor i Sverige

Tidpunkt FlygplanstypRegistreringOperatör Omkomna Plats Kategori Fokker SE-ABAAB Aerotransport1Kirsebergsstaden, MalmöBoeing B Flying FortressU.S. Eighth Air Forces 1st Bomb Division0Mästermyr, GotlandO1 > Boeing B Flying FortressUS Army Air Forces0nära Vållö, ÖstersjönO1 > Boeing B Flying FortressUS Army Air Forces3nära Örnahusen, SimrishamnO1 > Lockheed L LodestarG-AGIH BOAC11 KinnekulleA1 Focke-Wulf Fw D-ARHWLufthansa10nära Måkläppen, FalsterboC1 Douglas DC-3/CADLSE-BAYAB Aerotransport1Malmö-Bulltofta flygplatsA1 Vickers Viking 1BOY-DLUDDL27utanför Barsebäck, ÖresundA1 Avro NineteenSE-BRSSvenska Aero10Karlstads gamla flygplatsA1 Lista över katastrofer efter antalet döda svenskar J Mustang Svenska flygvapnet1 Jungfruberget, Falun A1, Kom för lågt flög Nord Sydlig riktning Vickers Valetta C.1VXRAF1nära Stockholm-Bromma flygplatsA1 Lockheed 14 Super ElectraSE-BTNAirtaco6Stockholm-Bromma flygplatsA1 DC-3 Svenska flygvapnet8

Flygplan har kraschat utanför Umeå – nio personer döda ()

Citat:

Ursprungligen postat av alamos

När uppstod de stora negativa g-krafterna om förloppet var enligt trådens teori?


Nej, själva stallen och vikningen är låg-G.

Men maskinen hamnade i moln med kraftig dykning och piloten blev spatialt desorienterad( visste inte åt vilket håll uppåt-nedåt var). Eftersom maskinen nu dyker med kraftig nos ned och gaspådrag ökar farten kraftigt. Maskinen är rimligen trimmad för planflykt i lägre fart vilket ger spakkrafter( helt enligt det vi beskrivit i Max-tråden om stabilitet och spakkrafter). När piloten försöker reda ut situationen uppkommer bland annat negativa G-krafter, kanske för att villorna han fick gjorde att han tillfälligt trodde att det var rätt styrutslag. Den höga farten gör maskinen könslig på höjdrodret, små utslag ger stora ändringar i G-kraft.

När man plötsligt kan se marken från flygplanet försöker piloten rädda läget med en upptagning vilket överbelastar så att maskinen går sönder av positiva G.

Maskinen har, som vi trott innan, färdats med en fart överstigande det den är godkänd för. Det kan också ha påverkat skadorna men det verkar rimligen bevisa

Flygplan har kraschat utanför Umeå – nio personer döda

Störtade ner vid Storsandskär i Umeälven

Uppdaterad | Publicerad

Ett mindre flygplan med fallskärmshoppare ombord kraschade på en ö utanför Umeå i eftermiddags.

Samtliga nio personer ombord har dött.

Nio döda efter flygolyckan på Storsandskär

Strax efter klockan 14 kom larmet om ett flygplanshaveri på ön Storsandskär utanför Umeå.

Nio personer befann sig ombord. Vid meddelade Region Västerbotten att samtliga dött.

– Jag kan bekräfta att samtliga ombord har avlidit. De anhöriga är underrättade, säger presskontakten Gabriella Bandling.

CNP

Live

Fallskärmshoppare ombord

Swedavia uppger att det kraschade planet är av modellen GippsAero GA8 Airvan. Enligt Sjö- och flygräddningscentralen skulle passagerarna hoppa fallskärm.

– Flyget lyfte klockan och haverilarmet kom in till oss klockan , säger Alma Johansson på Swedavias presstjänst.

"Konstaterade snabbt att inga liv fanns att rädda"

Stort område avspärrat

Klockan meddelade polisen att deras arbete fortsätter. De har spärrat av ett stort område runt olycksplatsen. Många personer har samlats vid avspärrningsbanden.

– Det är ett brott at

Det var ett hundratal, vet inte den exakta siffran men någon här gör det säkert. De flesta kraschade i södra Sverige. Det är ganska logiskt eftersom att det mest var amerikanska och brittiska bombplan som hade blivit skadade under sina bombuppdrag över Tyskland En del kraschade efter att ha blivit träffade av det svenska luftvärnet.
Vid min mammas släkts hemstad Vitsjö vet jag att det krachade ett Lancaster någon gång under Samtliga i besättningen dög. Min morfar som var inkallad vaktade vraket. Han sparade också en del av flygplanet som minne. Jag har förgäves sök efter den här biten men det verkar som någon i släkten har slängtden Vilket brott.
Nästa gång jag är där nere ska jag leta i skogen efter en bit, man kan ju alltid ha tur. Men chanserna att hitta bitar skulle jag betrakta som väldigt små. Du ska tänka att de har blivit utsatta för väder och vind under 60 år.
En bra bok att läsa om ämnet är "Anrop Red Dog". Där får man följa en B besättning som kraschade utanför Falkenberg Man får läsa om hur interneringen av utländska flygare gick till. Rekomenderar stark.

.