Lagar & regler för användning av Elsparkcyklar & Elcyklar i Sverige
Med den ökande populariteten av elsparkcyklar och elcyklar i Sverige har det blivit allt viktigare att förstå de lagar och regler som styr deras användning. Elsparkcyklar och elcyklar erbjuder ett miljövänligt och smidigt sätt att ta sig runt i stadsmiljöer, men för att säkerställa säkerhet för både användare och andra trafikanter är det viktigt att följa de regler som gäller. I detta blogginlägg kommer vi att gå igenom de viktigaste lagarna och reglerna som du behöver känna till för att lagligt och säkert använda din elsparkcykel eller elcykel i Sverige.
Vad Är en Elsparkcykel och Elcykel?
Innan vi går in på specifika lagar och regler är det viktigt att definiera vad som räknas som en elsparkcykel respektive en elcykel enligt svensk lag.
Elsparkcykel
En elsparkcykel är en tvåhjulig sparkcykel som drivs av en elektrisk motor. De flesta elsparkcyklar är utrustade med en liten motor som ger en maxhastighet på 20 km/h, men vissa modeller kan nå högre hastigheter.
Elcykel
En elcykel definieras som en cykel som har en elektrisk hjälpmotor. Denna motor får enligt lag inte ge kraft vid hastigheter över
Huvudsakliga regler för elsparkcyklar
Elfordon utan trampor(elsparkcykel, elscooter, one wheel) får ha maxhastighet 20 km i timmen och får inte gå snabbare än den statta hastigheten utan klassas då som olovlig körning om det är utanför inhägnat område. Elsparkcykeln ska ha motoreffekt på watt.
Andra regler som gäller elsparkcykel med elassistans som avviker från dessa krav kommer fordonet inte längre anses vara cykel, utan kommer troligen anses vara en moped med andra krav och förutsättningar för att få brukas i trafik. Det kan komma att gälla vissa modeller och ses över i dagsläget, därför är det viktigt att kolla upp modeller innan köp.
Vart ska du köra din elsparkcykel?
● Cykelbanor är de körbanor som gäller för elscootrar och andra elfordon som mopedklass II. Finns det ingen cykelbana får du hålla dig till höger om körfältet till dess att du kommer till en cykelväg. Elsparkcyklar med motoreffekt över W får köras i inhägmat område.
● Är du osäker på vart du får köra kan du alltid kontakta trafikverket.
Enligt lag måste en elsparkcykel alltid ha
● Ringklocka(det finns inga krav på hur den ska se ut eller låta)
● Broms/bromsar
● Belysning och reflexer krävs bara
2. Utrustning och Säkerhet:
Alla elsparkcyklar måste vara utrustade med fungerande bromsar, belysning (fram & bak), reflexer samt en ringklocka/tut. Det är också obligatoriskt att ha belysning igång när det är mörkt ute. Hjälmanvändning är obligatoriskt för alla användare under 15 år och även om hjälmanvändning inte är obligatorisk för vuxna, rekommenderas det starkt, särskilt i stadsmiljö där risken för olyckor är högre.
3. Var du Får och Inte Får Köra:
Enligt reglerna bör dessa fordon framföras på cykelvägar och inte på trottoarer eller gångvägar för att skydda fotgängare. Det är också viktigt att parkera så elsparkcykeln inte hindrar andra att komma fram.
4. Åldersgränser och Ansvar:
Alla förare bör också vara medvetna om sitt ansvar i trafiken och följa trafikreglerna, precis som vid cykling.
5. Alkohol och Drogpåverkan:
Precis som för alla andra fordon, gäller det att inte köra under påverkan av alkohol eller andra droger. Detta är inte bara olagligt utan ökar också risken för olyckor betydligt.
6. Underhåll och Skötsel:
Regelbundet underhåll av din elsparkcykel är viktigt för både säkerhet och prestanda. Kontrollera regelbundet bromsarnas funktion,
Nu när snön har har försvunnit och våren äntligen börjat anlända på riktigt, är det nog många som känner att det kan vara dags att börja köra med elsparkcykel igen. Men har du koll på de nya reglerna som började gälla för elsparkcyklar den 23 december ? Och har du försäkring när du kör runt i stan?
Läs även vårt stora test av elsparkcyklar
Nu måste din elsparkcykel vara försäkrad
Den 23 december infördes nya regler i trafikskadelagen som innebär att det nu är krav på att vissa elsparkcyklar och andra lätta elfordon nu måste vara försäkrade. Det är elfordon utan tramp- eller vevanordning som är konstruerade för att gå snabbare än 20 km/h, samt elfordon utan tramp- eller vevanordning som är konstruerade för att gå snabbare än 14 km/h om de väger mer än 25 kilo som du som äger fordonet nu måste teckna en egen försäkring för.
De flesta elsparkcyklar, elscootrar, samt självbalanserande fordon är nu
.