I sommar var jag uppe i Sollefteå och åkte flotte på älven. Förbenat mysig farkost det där – och enkel. Efter lite letande efter hur man gör sin egen hittade jag Tom Molins blogg Bygga Flotte där han visar hur han gjort. Och den modellen verkar ju ha funkat bra.
BAKÅT Så här enkelt är det att bygga med pollyflyt. Obs det här är bara ett bygg-exempel, ingen flotte vi säljer! Byggexemplet är en Party/transportflotte på 5x3m. Byggsättet fungerar lika bra för större flottar på 5,4 och 6,0m (se ritningar längre ner) Vi har använt följande: Verktyg Skruvdragare + bits Borr 4mm och 10mm Såg /gerkap Måttband (10m) Skruv och beslag Skruv till balkinfästning ingår i leverans. Byggbeslag 4st 90x90x3 mm Beslagsskruv 30st 4x40 mm Trallskruv (rostfri) st 4,2x45 mm Träskruv klass C4 ca50st 6x mm Dragögla
2,4m med en rak och en spetsig ände (2,4m spets) 1,8m med en rak och en spetsig ände (1,8m spets) 1,8m med två raka ändar (1,8m skarv) Börja med att ta reda på vilken längd du vill ha. Från 3,6m kan man med 60cm intervall få vilken längd man vill och ändå ha spets i båda ändar. Vill du ha en pontonrad som är 5,4m, vilket är det vanligaste vi säljer, består den av 1,8m spets + 1,8m skarv + 1,8m spets. Detta ger en pontonrad på 5,4m med spets i båda ändar. Till en katamaran går det alltså åt 6st enheter, 4st 1,8m spets och 2st 1,8m skarv. Ett annat vanligt mått är en pontonrad på 4,8m, det får man med två st 2,4m spets med de raka ändarna mot varandra. Den färdiga flotten blir cm längre än pontonraden. Vi har även flytblock där byggprincipen är densamma. Blocken används primärt till bryggor och flytande landgångar. Med längden klar är nästa steg bredden. Naturligtvis är det dina egna behov som ska styra detta men det finns några saker att tänka på. Om flotten ska fraktas på väg är det några mått man behöver ha med sig. cm är maxbredd på allmänna vägar för “vanlig” transport. Från – cm
Priset gäller för två pontoner (dvs. Katamaran) inkl moms. begär gärna offert vid andra storlekar/mängder! .
Inpassning av tunnorna. Den här konstruktionen är för vinglig, utöver detta så läggs det till en kraftig mittbalk ungefär där den lösa plankan ligger (se bilder längre ned där flotten vänds). Avstånd mellan balkarna är 60 cm. Det finns plats att lägga i ytterligare två &#;rader&#; med tunnor om man vill ha mer lyftkraft.
Om man inte vill att tunnorna ska synas för mycket så kan man bygga en kjol som döljer dem.
Balkinfästning. Balkarna är smala för att hålla nere vikten. Tänk på att för smala balkar kan ge en svajig brygga!
Vändning av bryggan. Det här är det farligaste momentet. Se till att ha tillräckligt med folk för att vända den, eller bygg den med tunnorna nedåt från början 😉 Jag hade hjälp av två vänner för detta, och vi skruvade på dubbla uppsättningar med ben för att flytta den stegvis. Viktigast att komma ihåg är att ingen får stå så man får flotten på sig om den skulle falla! (Fler bilder p
Hur vi bygger en brygga med våra flytpontoner!
Våra flytpontoner finns i tre varianter:
Est.
brygga, flotte, flytponton